1.
বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে শক্তি সঞ্চয়. শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবেশ সুরক্ষার দৃষ্টিকোণ থেকে, উচ্চ-দক্ষ মোটরগুলি কেবল সিমেন্ট কারখানার জন্য নয়, চীনের সমগ্র শিল্পের জন্যও উন্নয়নের দিক।
সিমেন্ট শিল্প বিদ্যুতের ছয়টি বৃহত্তম গ্রাহকের মধ্যে একটি এবং ছোট এবং মাঝারি আকারের মোটরগুলির জন্য এটি অন্যতম প্রধান অ্যাপ্লিকেশন: খরচ যত বেশি হবে, সঞ্চয়ের সম্ভাবনা তত বেশি। প্রধান ওয়ার্কশপের ইঞ্জিনগুলি - কাঁচামাল গ্রাইন্ডিং, রোটারি ভাটা এবং সিমেন্ট গ্রাইন্ডিং - সাধারণত 24 ঘন্টা, দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল লোডে কাজ করে।
এটি অত্যন্ত দক্ষ ইঞ্জিনগুলির প্রবর্তনের পক্ষে। GB18613-2006 অনুসারে, তিনটি শক্তি দক্ষতার শ্রেণী রয়েছে: প্রথমটি অতি-দক্ষ, দ্বিতীয়টি উচ্চ-দক্ষতা এবং তৃতীয়টি প্রচলিত মোটর।
অপ্টিমাইজড ডিজাইন এবং মানসম্পন্ন উপকরণগুলি উচ্চ-দক্ষ মোটরগুলিকে গড়ে প্রায় 20% শক্তি খরচ কমাতে সক্ষম করে এবং অতি-দক্ষ মোটরগুলি প্রচলিত মোটরগুলির তুলনায় 30% এর বেশি শক্তি খরচ কমাতে সক্ষম করে, সমগ্র উত্পাদন চক্র জুড়ে সঞ্চয় প্রদান করে। যদিও মূল্য 15-30% বেশি, অতিরিক্ত বিনিয়োগ সাধারণত 1-3 বছরে নিজের জন্য অর্থ প্রদান করে।
অতএব, দীর্ঘমেয়াদী ক্রমাগত অপারেশন এবং উচ্চ লোড সহ সিমেন্ট প্ল্যান্টে উচ্চ-মানের, উচ্চ-দক্ষ শক্তি-সঞ্চয়কারী ইঞ্জিনগুলির ব্যবহার শক্তি সঞ্চয় নীতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং এন্টারপ্রাইজের বিকাশের জন্য একটি প্রয়োজনীয় এবং কার্যত সম্ভাব্য সমাধান।
2. ইঞ্জিন শক্তি যুক্তিসঙ্গত পছন্দ
ঐতিহাসিক কারণে, বাস্তবে লোড পাওয়ার প্রায়ই মোটর শক্তির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম থাকে, যার ফলে অনেক মোটর অদক্ষভাবে কাজ করে।
উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ শক্তি খরচ সহ ফ্যান, পাম্প এবং কম্প্রেসার সিস্টেমগুলির গড় দক্ষতা প্রায় 50%। ডিজাইন করার সময়, একটি নির্ভরযোগ্য ড্রাইভের জন্য বারবার পাওয়ার রিজার্ভ যোগ করা সহজেই অত্যধিক শক্তি এবং কম দক্ষতার দিকে পরিচালিত করে।
কখনও কখনও বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল প্রধানত গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়, এবং মোটর কম দক্ষতার সাথে একটি কম ফ্রিকোয়েন্সিতে দীর্ঘ সময়ের জন্য চলে - এটিও অতিরিক্ত শক্তির প্রকাশ। সাধারণত, 0.7-0.85 এর লোড ফ্যাক্টর দিয়ে সবচেয়ে দক্ষ অপারেশন করা হয়।
অত্যধিক বা খুব কম লোড দক্ষতা হ্রাস করে এবং ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে, মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বাড়ায়। একটি সিমেন্ট প্ল্যান্টে, প্রযুক্তিগতভাবে নির্দিষ্ট ইঞ্জিন শক্তির উপর ভিত্তি করে গণনা করার সময়, নির্বাচিত ট্রান্সফরমারের তাত্ত্বিক লোড ছিল প্রায় 0.75, কিন্তু প্রকৃতপক্ষে এটি 0.6 এর নিচে ছিল।
বিদ্যুতের যেমন একটি গুরুতর অত্যধিক মূল্যায়ন সরঞ্জাম সম্পদ এবং বিদ্যুৎ অপচয় করে। কিছু সিমেন্ট প্ল্যান্টে তহবিলের ঘাটতির কারণে, এটি আর্থিক চাপ বাড়ায় এবং এন্টারপ্রাইজকে উন্নয়নের সুযোগ থেকে বঞ্চিত করে।
ইঞ্জিন শক্তির একটি যুক্তিসঙ্গত পছন্দ শক্তি সঞ্চয় নীতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, আর্থিক বোঝা হ্রাস করে এবং আরও কাজ এবং উন্নয়নের জন্য একটি অর্থনৈতিক ভিত্তি এবং শর্ত তৈরি করে। এই কাজটি এখনও উল্লেখযোগ্য প্রচেষ্টা প্রয়োজন।
